Bagaimanakah Caranya Melepas dan Memasang Tabung Filter pada FRL ( Filter Regulator Lubrikator ) Unit

Bagaimanakah Caranya Melepas dan Memasang Tabung Filter pada FRL ( Filter Regulator Lubrikator ) Unit ?

Berikut adalah Cara Melepas Tabung Filter pada FRL Unit tersebut yaitu :

• Pertama sebelum memulai pekerjaan, pastikan memakai Alat pelindung Diri secara lengkap seperti Helmet safety, Sarung Tangan dan Sepatu safety.
• Selanjutnya Tutuplah valve atau kran Supply angin utama pada Instalasi yang masuk ke FRL Unit.
• Kemudian blow down atau buang sisa pressure angin yang masih ada di FRL Unit melalui drain angin pada Tabung Filter FRL Unit sampai pressure gauge angin menunjukkan zero pressure ( 0 Kg/cm2 ).
• Selanjutnya buka Tabung glass Filter FRL Unit dengan cara tarik pin lock Tabung ke bawah maksimal.
• Kemudian sambil pin lock tersebut di tahan dengan Ibu jari, putarlah Tabung glass filter FRL Unit ke kiri atau ke kanan sampai pin lock sejajar dengan tanda pada kepala Filter FRL Unit.
• Selanjutnya tarik ke bawah Tabung glass Filter FRL Unit sampai Tabung glass filter terlepas dari dudukan Filter glass tersebut.
• Setelah Tabung glass filter FRL Unit terlepas, langkah selanjutnya adalah melepas Filter unit yang selanjutnya filter tersebut akan di ganti dengan filter yang baru.

Sedangkan cara Memasang Tabung Filter glass FRL Unit adalah sebagai berikut :

• Sebelum memasang Tabung filter, pastikan terlebih dahulu bahwa Filter yang baru sudah terpasang pada dudukannya dengan benar.
• Posisikan pin lock Tabung Filter di tarik ke bawah dan pastikan pin lock di tahan terus dengan menggunakan Ibu jari.
• Kemudian masukan tabung glass filter pada dudukannya dengan posisi tanda pada pin lock sejajar dengan tanda yang ada pada kepala Filter Unit.
• Setelah Filter glass masuk ke dudukannya, kemudian putarlah ke kiri atau ke kanan sesuai kondisi Tabung filter sampai pin lock Tabung pas pada alurnya.
• Jika sudah terasa pin lock pas pada alurnya kemudian lepaslah pin lock Tabung filter tersebut agar pin lock mengunci pada alur dudukannya.
• Selanjutnya pastikan kembali bahwa posisi tabung filter sudah benar - benar terpasang dengan kencang dan benar.
• Kemudian bukalah valve atau kran angin supply utama dan check pressure angin sesuai dengan kebutuhan pada pressure gauge FRL Unit.

Demikianlah cara melepas dan memasang Tabung Filter pada FRL Unit yang biasa di lakukan oleh seorang Teknisi Maintenance atau Teknisi Mekanik di pabrik Industri.

Pada Dasarnya membuka atau melepas Tabung Filter pada FRL Unit adalah sebagai salah satu bentuk perawatan oleh maintenance mekanik untuk melakukan penggantian atau pengecheckan kondisi Filter pada FRL Unit Instalasi pneumatik.

Mengapa pada Instalasi pneumatik Unit harus menggunakan Filter yang notabene sudah terpasang pada FRL ( Filter Regulator Lubrikator ) ?

Penggunaan Filter pada Instalasi pneumatik atau angin adalah mempunyai tujuan untuk menyaring kotoran atau debu yang tercampur pada pressure atau tekanan angin yang akan bersirkulasi masuk ke komponen - komponen mesin Industri.

Dengan filter yang di pasang pada FRL Unit tersebut di harapkan mampu mencegah adanya debu yang akan masuk dan merusak komponen - komponen penting pada mesin produksi.

Sehingga dengan tersaringnya debu atau kotoran pada filter tersebut, maka lama - kelamaan kondisi filter akan menjadi mudah mampet karena endapan debu pada filter.

Dengan hal tersebut, maka sebagai seorang Teknisi mekanik wajib untuk melakukan pengecheckan rutin setiap bulan agar kondisi filter selalu bersih.

Dampak jika Filter pada FRL Unit tidak sering di check atau di bersihkan, maka debu yang menempel pada permukaan filter akan menghambat pressure atau tekanan angin supply yang akan masuk ke sistem pneumatik.

Selain itu juga, dampak mampetnya filter pada FRL Unit adalah tidak maksimalnya pressure angin yang akan masuk ke sistem walaupun sudah di lakukan setting pressure pada Regulator Unit secara maksimal.

Dengan demikian jika kita menemukan tekanan angin yang di tunjukkan pada pressure gauge pada Regulator tidak bisa maksimal, maka bisa di pastikan bahwa salah satu penyebabnya adalah adanya Filter yang mampat karena tersumbat kotoran debu.

Pori - pori yang terdapat pada Filter tersebut relatif halus sehingga jika kondisi area kerja yang mempunyai supply angin yang berdebu, maka secara otomatis kondisi filter akan cepat kotor.

Melakukan pengecheckan kondisi Filter pada FRL Unit ini biasanya di lakukan pada saat ada aktifitas Shut Down Bulanan atau ada perbaikan yang sudah di rencanakan sebelumnya.

Demikian sedikit ulasan tentang Bagaimanakah caranya melepas dan memasang Tabung filter pada FRL Unit pneumatik.

http://news.chivindo.com/411/cara-melepas-dan-memasang-tabung-filter-pada-frl-unit.html